EPIC® K 4/2

Combinação de inserto de potência e controle

O inserto combinado é adequado para energia e controle e pode ser utilizado, por exemplo, na área de energias regenerativas e de sistemas de controle.

Combinação de inserto de potência e controle

Componentes de automação complementares da LAPPEngenharia de máquinas e instalaçõesEnergia EólicaResistente a temperatura

cRUus

Código do Produto Descrição do artigoTipo de contatoNúmero de contatos operacionaisPeça/emb.
EPIC®terminal de parafuso K 4/2
44424043
EPIC® K 4/2 SSMacho4 + 2 + PE10
44424044
EPIC® K 4/2 BSFêmea4 + 2 + PE10

Vantagens

  • Alimentação e controle em um inserto de conector
  • Melhor em combinação com ÖLFLEX®SERVO

Âmbitos de aplicação

  • Construção de máquinas
  • Engenharia de controle
  • Energia renovável

Classificação ETIM 5

  • Class-ID ETIM 5.0: EC000438
  • Descrição de Classe ETIM 5.0: Inserto de contato para conectores industriais

Classificação ETIM 6

  • ID da classe ETIM 6.0: EC000438
  • Descrição da classe ETIM 6.0: Inserto de contato para conectores industriais

Tensão nominal em V

  • 830 V Alimentação
  • 400 V Control

Tensão nominal de impulso

  • 8 kV

Corrente nominal em A

  • 80 A Alimentação
  • 16 A Controle

Pollution degree

  • 3

Inflamabilidade

  • UL94 V-0

Resistência de contato

  • < 5 mOhm

Números de contatos

  • 4 + 2 + PE

Terminação do cabo

  • Terminal de parafuso: 1,5 - 16,0 mm² (Contato Power)
  • Terminal de parafuso: 0,5 - 2,5 mm² (Contato Power)

Comprimento de decapagem (mm)

  • 16 mm (Power)
  • 6 mm (Control)

Material

  • PC Policarbonato

Ciclos de operação mecânica

  • 500

Certificações

  • Testado conforme UL:
    Número e arquivo UL:E75770

Faixa de temperatura

  • -40°C até +125°C

  • Conexão PE com um fio de 16 mm ² apenas com o terminal de anel recomendado 44424029
  • Os insertos devem ser utilizados com as carcaças apropriadas
  • As imagens e gráficos demonstradas não são reprodução fiel do produto, são meramente ilustrativos
  • Para a ligação de fios de Litz deve ser utilizada uma luva da extremidade do condutor.